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【クルマの通知表】スバル・クロストレックはタフで安全、そして使えるニューカマー。その商品性をズバリ評価!
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クロストレックはスバルの新たな主役。作りは本格派

 XV改め、新型クロストレックは、新たなスバルの主役だ。従来はインプレッサの派生モデルだったが、新型は主従が入れ替わり、グローバルで見ても販売好調。屋台骨を支えるモデルに成長した。新車名は海外市場では以前から用いられており、新型は世界統一名称となった。

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 現在のスバルの売れ筋は、時代の流れを反映しSUV要素を身につけた車種である。その中でクロストレックは、最もコンパクトなエントリーカーという位置付け。SUVに興味はあるが、「車高がそれほど高くなく、取り回しに優れたクルマが好み」という人に、ちょうどよい選択肢となる。

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みんなのコメント

36件
  • クロストレックはモータージャーナリストがこぞって激賞してるのに、売れてないよね。スバルはCMもいい感じなのに。

    評判のよくないディーラーの対応も影響してるんですかね。
  • 先代に比べてあまりにも売れないので、開発者も焦っているでしょうね。でも車を買う人の大半は走りの質感なんか分からないし、他社も安全性能上げてきてるので、デザインや先進性、燃費など、分かりやすい所で購入の意思決定をすると思います。

    国内の販売台数が直近数年で半分くらい減っているので、国内撤退は時間の問題かなと。米国仕様の車が売れないならまだしも、クロストレックやインプレッサはスバルのエントリーカーですからね。。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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